Segundo informações do parlamentar, a previsão é de construção de 800 novos aeroportos. Projeta-se ainda que cada município com mais de cem mil habitantes tenha um aeroporto a, no máximo, cem quilômetros de sua sede.
- Um país de dimensões continentais como o nosso, cujas distâncias impelem não raro dias de viagem terrestre, requer uma infraestrutura aeroportuária bastante ramificada e que atenda aos diversos pontos de nossa geografia -, comentou Raupp.
Mas a ramificação da infraestrutura aeroportuária brasileira não é o bastante, disse o parlamentar, que também reclamou do alto preço cobrado pelas passagens aéreas: para Porto Velho, capital de Rondônia, podem chegar a R$ 5 mil se forem compradas de última hora.
A expectativa é de que, em seu estado, a iniciativa contemple reformas nos aeroportos de Porto Velho, Guajará Mirim, Ariquemes, Pimenta Bueno, Vilhena, Ji-Paraná, Cacoal, Costa Marque, Rolim de Moura e Machadinho de Oeste.
- O fato é que o marco representado pela Zona Franca de Manaus, cujo pólo de produção e distribuição acabou por desenvolver uma crescente infraestrutura regional, nos dá a chance e a oportunidade de seguir este ciclo de crescimento e progresso econômico da Amazônia - ressaltou.
